有時候蓮花片（piàn）護欄因為鍍鋅層純度不夠，金屬(Metal)雜質在鋅表麵構成原電池(Battery)，對析氫(Hydrogen)有利時，容易使鋅層表麵產生黑色的斑點;鍍鋅層中銅、鐵、砷等雜質（zhì）包含比重比較高時，經鈍化處理後，這些雜質呈 現黑色;鍍鋅時出現漏鍍（dù），在後處理時容易形成黑斑;鍍（dù）鋅液（yè）中夾雜殘渣（zhā）或（huò）小黑灰(碳(C)或碳化（huà）合物)，粘附(to adhere)於鋅層表麵（miàn）或居於鋅層（céng）內，與（yǔ）鋅層結合得很牢固。在成品鍍鋅板上可見到黑斑。
道路護欄鋅鍍層經鉻酸（suān）鈍化後形成白色、彩色、軍綠色等，美觀大方（fāng），具有一定（dìng）的裝飾性。
中心隔離護欄阻攔功能：交通（tōng）護欄將阻（zǔ）攔不良的交通行（háng）為，阻（zǔ）攔試圖（tú）橫穿馬路（lù）的行人（rén）或自行（háng）車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有（yǒu）一定的強度。
蓮花片（piàn）護欄警示（shì）功用：經過裝置要（yào）使護欄（lán）上的概括（kuò）簡練明（míng）快，警示駕駛員要留意護（hù）欄的存在和留意行人和（hé）非（fēi）機動車等，然後到達防備交通事故的發（fā）生。
假冒道（dào）路護欄容易折疊。折疊是鍍鋅鋼管表麵的形成，這種缺陷往往穿過整個產品的縱向。壓下量偏大，產生耳子，滾動產生折疊，折疊的產品折（shé）彎後（hòu）就（jiù）會開裂，鋼材的強度大（dà）大下（xià）降。
中心隔離護欄底座采用400*300*150水（shuǐ）泥底座（zuò），顏色黑色。
具體到蓮（lián）花片護欄的設置（zhì），“規範（fàn）”規定，人行護欄的淨高不宜低於1100mm，並不得低於900mm。有跌（diē）落危險處的欄 杆的垂直杆件間淨距不應大於110mm。當欄杆結合花盆設置時，必須有（yǒu）防止花盆墜落的措（cuò）施。而且，人行道與車行 道（dào）分隔蓮花片護欄宜按交通管理部門要求統一設計（jì），采（cǎi）用預埋（mái）基礎護欄，高度不宜低於1100mm。
道路護欄高度（dù）從0.6米-1.2米。采用藍（lán）白相間的顏色。底（dǐ）座采用橡膠製作而成。一般鋅鋼道路（lù）護（hù）欄的基材由（yóu）六層組 成，分別是：
(1)鋼（gāng）材層（céng）(Base steel)：基材，硬度值為159DPN；
(2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：最靠近基材的一層致密合金層，構造複雜，耐腐蝕性極強，以（yǐ）FeZn7及FeZn13化（huà）合存在，硬度值為211DPN，含（hán）Fe為7%-11%；
(3)亞鉛層(Delta layer)：顯著單斜係柱狀組織（zhī），Fe含（hán）量為6%，無（wú）毒，耐腐蝕，硬（yìng）度值為179DPN；
(4)純（chún）鋅層(Eta layer)：稠密六方晶係，變形加工不易破裂，鋅純度98.5%，硬（yìng）度值為70DPN；
(5)高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性，並增強塗膜與基材（cái）附著力；
(6)高溫固化層：優異的防腐性能及抗（kàng）撞擊性（xìng）能（néng），具有卓越的抗紫外、抗氧化和表麵（miàn）自潔性能，色（sè）澤變化率15年不 超過（guò）5%。
