具體到中心隔離護欄的設置，“規範”規定（dìng），人行護欄的淨高不宜低於1100mm，並不（bú）得低於900mm。有跌落（luò）危險（xiǎn）處的（de）欄 杆的垂直杆件間淨距不應大於110mm。當欄杆結合花盆設置時，必須有防止花盆（pén）墜落的措施。而且，人行（háng）道與（yǔ）車行道 分隔中心隔離護欄宜按交通管理部門（mén）要（yào）求統一（yī）設計，采用預埋基礎護欄，高度不（bú）宜低於1100mm。
鋼板立柱護欄的開（kāi）口還要考慮到人行天橋的搭配。在人流量（liàng）很大的路口或者出入口（kǒu），如果沒有人行天橋或者地下通道的話，就不能隻考慮車輛的因素，行人橫過馬路就必須（xū）要留護欄口，配合斑馬線、紅綠燈、防護樁保證車輛和（hé）行人的有序通過。
中心隔離護欄主要（yào）分為（wéi）路堤護欄和障（zhàng）礙物護欄（lán）兩種.路側護欄的.小設置長度為70米，兩段護欄之間相距小於（yú）100米時 ，宜在（zài）該兩（liǎng）路段之間連續設置.圍牆護欄夾在兩填方路段之間長度小於100米的（de）挖方路段，應和兩端填方路段的護欄相連續.在路側護欄設計中，凡符合下列（liè）情況之一者，必須設（shè）置交通護欄。
不（bú）要小看了這（zhè）種（zhǒng）外表看起來其（qí）貌不揚的鋼板立柱護欄（lán），其實這種護欄所具有的功能，那（nà）是相當的強悍的，比如說這（zhè）種護欄具有非常高的強度，如（rú）果你不相信的話可（kě）以到馬路邊去嚐試著用手（shǒu）去推推，看一看（kàn）是不是能夠（gòu）推動。
中心隔離護欄在有些地方也被（bèi）稱為U型護欄。
一、產品（pǐn）名稱：
京式護欄、機非護欄、乙型護欄、M型護欄、城市道路交通護欄等。
防腐處理：
熱鍍鋅、冷鍍鋅、浸塑、噴塑等
鋼板立柱護欄分隔功（gōng）能：交通護欄將機動（dòng）車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷麵（miàn）上進行（háng）縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路（lù）交通的安全性，改善了（le）交通秩（zhì）序。
中（zhōng）心隔離護欄豎杆與橫杆連接點采用（yòng）焊接式，護欄片與立柱（zhù）采用滿焊式。
高效耐用鋼板（bǎn）立柱護欄還必（bì）須具備優質的框架（jià）質量。這主要體現於立柱的平安性，框架的穩固性也（yě）會有很大的提升，而若（ruò）是一般材質的框架，那麽就不保證材質的穩定（dìng）性了，自然（rán）整體也會出現差錯。
